Προχωρά ένα από τα πιο σημαντικά έργα αστικής κινητικότητας για την Αθήνα, καθώς δόθηκε το «πράσινο φως» για τον Βόρειο Ποδηλατικό Άξονα της πόλης, μέσω τροποποίησης της σχετικής πρόσκλησης του Προγράμματος «Αττική» 2021–2027. Για την υλοποίηση του έργου προβλέπεται χρηματοδότηση ύψους 6 εκατομμυρίων ευρώ.
Το έργο αφορά την κατασκευή του βόρειου τμήματος του μητροπολιτικού ποδηλατόδρομου, ο οποίος θα συνδέει το Γκάζι με την Κηφισιά, ολοκληρώνοντας έτσι έναν ευρύτερο άξονα ήπιων μετακινήσεων που
ξεκίνησε από το νότιο τμήμα και ήδη λειτουργεί.Η νέα διαδρομή θα έχει συνολικό μήκος περίπου 17 χιλιομέτρων και θα διασχίζει κομβικούς δήμους του λεκανοπεδίου, όπως της Αθήνας, της Νέας Ιωνίας, του Ηρακλείου, του Αμαρουσίου και της Κηφισιάς, ενισχύοντας τη σύνδεση των περιοχών με φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μετακίνησης.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, ο ποδηλατόδρομος θα ακολουθεί σε μεγάλο βαθμό τη χάραξη του ΗΣΑΠ, εξυπηρετώντας σημαντικούς σταθμούς του δικτύου, μεταξύ των οποίων το Μοναστηράκι, η Ομόνοια, η Βικτώρια, ο Περισσός, τα Πευκάκια, η Νέα Ιωνία, το Ηράκλειο, η Ειρήνη, το Μαρούσι, το ΚΑΤ και η Κηφισιά. Στα σημεία όπου ο ηλεκτρικός σιδηρόδρομος είναι υπόγειος, η διαδρομή θα μεταφέρεται σε κεντρικές οδικές αρτηρίες.
Βασικός στόχος της παρέμβασης είναι η ενίσχυση του ποδηλάτου ως καθημερινού μέσου μετακίνησης στην πρωτεύουσα. Η Περιφέρεια Αττικής εκτιμά ότι, με την ολοκλήρωση του έργου, οι νέες υποδομές θα μπορούν να εξυπηρετούν έως και 400.000 χρήστες ετησίως, συμβάλλοντας σε μια πιο βιώσιμη και «πράσινη» αστική κινητικότητα.
Από το makeleio
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου